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“那我们现在是往哪个‘车位’开?”
“三边。”陈砚吐出两个字。
“三边?”
“嗯,起落航线里的‘下风边’,也叫‘三边’。”
陈砚看着前方,耐心地解释。
“我们现在会沿着与跑道平行的方向飞,但方向是相反的。”
“这就给了管制员足够的时间和空间,来调整我们和前后飞机之间的距离。”
“等距离拉开了,他就会指挥我们转弯,进入‘五边’。”
“也就是最后进近航道,对准跑道,一条直线扎下去。”
余大宝恍然大悟。
说白了,就是排队。
在天上画个圈,大家挨个排好队,一个一个落。
这就是民航飞行的秩序。
果然,耳机里很快传来了管制员新的指令。
“云航ZH9361,左转航向180,下降并保持高度1500米。”
“左转180,下降保持1500,云航ZH9361。”
陈砚复诵完毕,左手轻轻转动驾驶盘,右手微调油门。
飞机平稳地向左侧倾斜,机头对准了新的航向。
窗外的城市灯火,也随之旋转了一个角度。
“速度210节,继续减速。”陈砚的指令简洁明了。
“收到。”余大宝应道。
“襟翼5。”
“速度检查,襟翼5设定。”
“扰流板,预位。”
“扰流板已预位。”
两人之间的配合越来越默契,几乎不需要任何多余的交流。
余大宝感觉自己不像是在开飞机,更像是在给一个顶尖的外科医生当助手。
主刀医生思路清晰,手法利落,他只需要把手术刀准确地递过去就行。
这种感觉,既紧张,又莫名地带感。"

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